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技術(shù)資訊
高鐵速度那么快,高壓電線會(huì)被磨斷嗎?
發(fā)布時(shí)間:2018/8/24 13:39:25 來(lái)源:太原津成電纜 瀏覽次數(shù):
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隨著國(guó)家大力倡導(dǎo)清潔能源的環(huán)保理念,如今高鐵汽車(chē)都是靠火車(chē)上方的高壓線電力驅(qū)動(dòng)行駛的,那么就會(huì)隨之而來(lái)這樣的疑問(wèn),高鐵速度如此之快,高壓線不斷與火車(chē)發(fā)生摩擦,為什么卻不會(huì)被磨斷呢?
首先
山西電線電纜
公司來(lái)介紹一下這些高壓線,它們有更為專(zhuān)業(yè)的名字叫做接觸網(wǎng),這些接觸網(wǎng)的作用是保證高鐵汽車(chē)在高速行駛以及極端惡劣天氣條件下能夠正常取流。實(shí)際上汽車(chē)在行駛過(guò)程當(dāng)中,接觸網(wǎng)所受到的摩擦力并沒(méi)有很大,火車(chē)的瞬時(shí)速度很快,在火車(chē)啟動(dòng)后火車(chē)頂部的受電弓與接觸網(wǎng)的相對(duì)摩擦?xí)r間實(shí)際上是非常短暫的。
舉例來(lái)講,假設(shè)1條鐵路1天通行100列火車(chē),接觸網(wǎng)上的每個(gè)點(diǎn)最多與火車(chē)摩擦100次,這些接觸網(wǎng)的制作材料大都由耐磨損、耐消耗的新型材料制成,耐久度是非常高的,因此即使與火車(chē)不斷發(fā)生摩擦也并不會(huì)被磨斷。
更何況,除了本身材料性能堅(jiān)固,接觸網(wǎng)外部會(huì)噴有石墨類(lèi)涂料,石墨導(dǎo)電性能良好,可以有效減少摩擦,石墨類(lèi)涂料能夠代替電線受損害,使用一段時(shí)間后也會(huì)定期更新替換。因此接觸網(wǎng)內(nèi)部材料的穩(wěn)定性與外部結(jié)構(gòu)的共同保護(hù)保障了高壓線的使用壽命。
相對(duì)于接觸網(wǎng)來(lái)講,我們更應(yīng)該關(guān)心的是汽車(chē)頂部的受電弓。受電弓在火車(chē)運(yùn)行過(guò)程中不斷遭到接觸網(wǎng)的摩擦碰撞,并且受電弓的內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分精密復(fù)雜且直接關(guān)系到火車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng),受電弓遭到磨損一旦更替價(jià)格是十分昂貴的。所以為了避免長(zhǎng)期摩擦同一點(diǎn)而造成磨損,接觸網(wǎng)在受電弓上采用“之”字形架設(shè),由于磨損更為均勻可以有效緩解摩擦力從而延長(zhǎng)使用壽命。
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